两天以后。
千叶港，位于日国东南沿海千叶县西部，主要码头泊位有43个之多，岸线长达8852m，最大水深为18m，港区面积24800公顷，港口濒临东京湾的东北侧，这是末世前日国主要工业港口之一，主要工业有石油、钢铁、电力及石油化工等，货物吞吐量更是常居日国前一，二位。
西北方风在沦为港口废墟的上空吹荡而下，由高空俯瞰下去，甚至可以看到不少未完全沉没的万吨货轮的残骸。
幸存的海鸥在铅灰色天空下贴地飞行，这里如地球绝大多数港区一般，除了饥饿的野狗家畜等动物身影，在白天时段地表处几乎难寻人类身影。
幸存者都已经习惯如今作息方式，白天休息，夜晚外出觅食。
而在几前前，位于日国通运码头区域的幸存者，却与以往不同，几乎所有进化者一改白天时段休息的作息规律，早早在清晨时分进入码头，开始清扫遍布在主要交通干道的障碍物。
作为工业码头，虽然经受了怪物洪潮的严重破坏，大型调度设备损坏超过九成九，但仍有部分设备较为完好的保存下来，曾经工作于通运码头的码头技工，纷纷回到昔日职业岗位，开始配合清除各区域内的障碍物。
成队的集装箱货车，装载着垃圾残骸运到码头外指定区域。
上千幸存者在统一命令下，如同发条一样精密运转着，但几乎没有人知道这么做究竟为了什么，这些本地幸存者只清楚，他们是同时间接到两支进化者团队命令才行动起来。
一支是占据京叶美码头的进化者团队，其进化者人数达到三十人之多，另外一支则是占领中央码头，进化者人数达到五十人多的团队。
两支进化者团队都不是通运码头的势力。
但本地幸存者却没有人违背这支团队的命令，原因很简单，作为通运码头主宰着拥有二十名进化者的本地团队，竟然对此默不作声。
“呼。”
一个穿着蓝色工作服的中年人手拿保温瓶，坐到一辆没有发动机的丰田火车上，他双脚悬空出车顶外，左手拿着围着脖子的毛巾擦汗。
他叫松田夏九，今年四十岁，末世以前通运码头一名普通的吊装工人。
自从受到命令，码头上幸存者每日都要工作超过十八个小时，所有人虽然内心都有强烈不满，但慑于对方是一批拥有强大力量的进化者，即便再有不满，几乎绝大部分都松田夏九一样选择忍耐。
日国人是很忍耐的民族，这点特质也是松田夏九为数不多优点。
末世前，他在通运公司的上司，与他在年轻时候结下过不小的矛盾，也受此影响他在公司处处受到刁难，而他却没有离职，虽然大部分原因是由于母亲得了胃癌，每天都需要高昂的医疗费，而且身旁兄弟姐妹还十分年幼，那个时候他十分正需要在通运公司这份工作，撑起不幸家庭。
但是松田夏九不仅忍耐下来，而且在上司刁难下，足足忍耐十五年，直到母亲最终去世了，年幼的兄弟
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