1908年6月30日7时15分，一颗巨大的火球从石泉通古斯卡河上空飞过，火球发出令人恐惧的隆隆雷声。巨大的爆炸摧毁了方圆2000平方公里的原始森林，爆炸威力相当于1200至4000万吨级当量(核弹爆炸力计量单位)，这就是著名的通古斯大爆炸。从20世纪20年代起，苏联科学家及后来的俄罗斯科学家始终坚持不懈地对通古斯地区进行科学考察，试图揭开通古斯之谜。——《通古斯大碰撞》
如果不是刻意的，那么小行星与大行星的相撞，遵循的是“车辆碾石”理论。“车辆碾石”理论的最初创导者，原先是一个爱好天文科技的环卫工人——劳尔·卡斯特罗。劳尔一直在关塔那摩附近一条高速道上服务，其清扫车每天都要在不同的路段，清楚高速路面上的各种垃圾。促使他去钻研这个理论的初衷，就是一年之中总有那么几次，他的清扫车车窗被迸裂过来的小石头给击裂，有时候甚至击碎！
“可恶的美国车！”他开始的时候，归结为车辆质量的问题，但哪怕后来更换了来自中国制造的厚实玻璃窗的特种清除车后，这样的问题也并没有杜绝，因为这一次，更“精确”了，击碎了车辆的灯罩玻璃！
看来不是车辆的问题，而是——一种普遍存在的现象！于是，他就在工作之间顺便搜集各种案列资料，以便进行研究好破解这个难题。车辆的运行轨迹基本路线是相对稳定的，各种石块也是在路面上客观存在的，轮胎碾压到石块要形成迸射，和石块的位置、石块的形状、石块的硬度、轮胎的碾压角度、轮胎的碾压位置、车辆的速度等都有一定的特性和条件。为此，他忘情地投入研究，浑然忘却了其工作时间，整整在这段高速路上工作了20年！终于在某一个深夜，他写出了注定要震惊世界的以“车辆碾石”为初级规则的“劳尔迸射论”的完整理论体系！
“劳尔迸射论”以“车辆碾石”现象出发，指出物体无论如何运动，基于各自的运动轨迹及相对运动法则，都以一定的迸射撞击规则，并将循环存在直到改变形态！无论是生命体还是非生命体，无论是行星还是恒星，首先都是在无休止的“迸射运动”过程中，伴随着偶然的必然轨道，循环着自己的存在，直到新生或者死亡！
无论是通古斯大爆炸，还是月球的环形山，也或是无数碎裂而成的小行星带，所有见到的任何一样事物，或者一场事故，都和“车辆碾石”一样，无法改变的必然中的偶然！
也正是因为这种无限包容的理论，也被科技界尊为“宇宙流氓通则”，当然，就是因为存在着这类“流氓通则”，人类才会藉此去创新，去寻求更多的证明！去明晰自己的方向，也同时不断地改进工具，提升高度
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