在陈玉莲抵达文来之时，李建辉也和周佳怡带领刘晓燕、王海川、杜凝雪、周冰倩、李惠冬、王民亮等人抵达了槟城。
作为马来汽车研发和生产中心，也是东盟汽车制造中心，作为槟州首府的槟城市这些年发展速度虽然无法与新山相比，但也处于前列，目前在马来之内与吉隆坡、新山并为马来三大城市。
槟州也是曾经华人占比最高的地区，只是由于这几年东华会推动，新山乃至柔佛州华人大量涌入，这才压制了槟州。
而且槟州比一些州特殊的地方，在于这里不是九大家族所在地，这里只有州元首，而没有苏丹。
这次李建辉带领众多高层过来，一是扩大欣建系的声势，二则是加大在槟城的投资，三则是拜访已经从香江回到槟城的郭鹤年为首的槟城华人家族。
在当天下午，李建辉等人在槟州州长曹志安的陪同下相继参观了玉狮集团、槟城汽车集团、罗浮汽车集团、捷豹汽车集团、丰田汽车集团南华汽车公司等总部或者是生产基地。
经过这几年发展，槟州已经成为了世界新的汽车制造中心，不管是真正的底特律，还是号称东方底特律的桃园，在规模上都已经无法与槟州相提并论。
以这里作为总部的汽车公司有着亚洲知名汽车公司玉狮集团，也有着南洋知名汽车公司槟城汽车集团，这两大集团都属于欣建系产业，现在也都属于独立企业。
另外以此为总部的则是由新鸿会控股的南华汽车公司，目前在南洋也有着不小的名气。
而真正促成槟州成为汽车制造中心，还是罗浮、捷豹、丰田、大众等世界知名汽车集团在这边合资亦或者是独资建立的汽车公司或者是生产基地。
推动槟州这些年汽车产业高速发展，规模也十分庞大，已经走向衰落的底特律和刚刚崛起的桃园根本就无法与之相比。
遥想数年之前，在没有东华会旗下玉狮集团与槟城市政府合作，建立槟城汽车公司，槟州的汽车产业几乎一片空白。
然而就是这短短数年时间，独资亦或者是合资的汽车整车制造企业已经多大上十家，跟汽车制造配套的
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