加工和装配精度差，一些需要精密尺寸的零件达不到精度要求，零件与零件之间的配合就会出现问题，比如螺丝与螺母配合精度不高，时间长了容易松动，或是出现受力不均匀，导致破损和断裂，轻则导致直升机无法正常工作，重则机毁人亡。
所以此时研发出来的直升机稳定性和可靠性不强，只是应急用的试验产品，一般情况下不能经常使用，而且每次使用之前都必须仔细检查内部有无缺陷存在，每执行一次任务之后，都要再次仔细检查，要是出现零部件脱落或是破损，必须及时更换检修。
另外这款直升机发动机是依照后世借鉴国外技术的老式发动机技术制造出来的，这款发动机在发动机耐热和持久工作能力等方面也比较差，使用时间过长故障率就会较高，可靠性还没有太大的保障，所以还不是一款完善的机型，不适宜大规模生产和使用，但出现紧急情况时，可以临时用一下，这也是李天成急着把直升机研发出来的原因。
这款直升机总体属于第一代活塞式直升机，比第二、三、四代要落后，不过在旋翼上也采用了第二代直升机的全金属旋翼，比第一代的木质加金属结构要强，旋翼寿命也从600小时提高到了1000小时。
尽管有这么多弊端，但由于有后世的材料学知识支持，这款直升机的大部分关键金属材料部件都通过了一些列的应力、抗扭力等试验，韧度和强度等指标基本合格，少部分用了次等的材料替代。另有一些复杂结构的部件，比如旋翼绞，由于难以制造，设计上稍稍改动了一些，性能自然受到影响。
综上所述，这款直升机的可靠性存在一定问题，但在使用次数不多的情况下，能够保证它执行任务时的安全性，使用时间超过一定的小时数，里面的一些部件估计会撑不住，会出现断裂、破损等严重故障。因此研究它的设计人员建议，在材料和设计、制造工艺等没有达到全面提升之前，可以采取及时检修、频繁更换一些关键受力部件，来尽量减少它可能出现的故障，使用次数也要严格限制。
有了直升机，它用途很特殊也很抢眼，它可以快速向敌人内部运送一定数量的特种部队或其它人员，破坏、损毁敌人的首脑机构或是重要的部门、装备等，必要时拥有非常大的用处，因此李天成冒险把它研制了出来。
“好，你们做得不错，以后还要再接再厉！”
李天成在发动机中心视察了一刻钟左右，询问了他们的研究进度、资金是否到位、还有哪些困难等等。
“现在带我们去厂房里面看真家伙吧！”李天成随后对男子说道。
在男子的引导下，一行人走出中心大门，往前走了大约一百米左右，见到一个关闭起来的厂房大门，门口也有两名士兵把守着，见到来人，士兵立即掏出挂在腰上的钥匙打开大门，厚重宽大的大铁门发出了沉闷的响声，被从两边推开。
厂房内没有生产线，只有一些仪器工具，空间大约有一千个平方，前方露出了四个被帆布盖着的大家伙，李天成令人揭开帆布之后，露出了四个大铁家伙，正是四架直升机。
“李先生，这是什么东西？”马朝云和路羽铮见
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