如此。
如今的北美西部人烟稀少。
大西雅图地区更是稀少中的稀少。
腾龙山脉以北尚有一条运输轻轨、数个小型港口，人口还算有一些，腾龙山以南可以用人迹罕至来形容。
这就导致了，这里的路况相当糟糕、
张长贵率领骑步兵走出仅仅不到半个小时，便遇到了第一辆因故报废的六轮农用车。
等到行程过半，张长贵部收拢的，因车辆故障而掉队的散兵已经达到了150人。
也就是说，最终能够凭借机械化通勤迅速抵达作战区域的部队，人数很可能只有出发时的1/3多，即300人左右。
这些都是戚文长主导的参谋部事先预料的战局。
自从第一次学会开爬山虎，戚文长就无可救药的爱上了开车。
开车是男人的浪漫，开装甲车就更是如此。
缠着工部几位高工帮忙改造车辆，添加护甲，戚文长已经对于麾下车辆的性能非常熟悉了。
可以说，这一场人类历史上最早的闪电战，背后所付出的代价是巨大的。
不过，布雷默顿的总人口如今也只有几千人，朱富贵相信，以300精锐配合装甲战车，足以破之！
……
就在大明的机械化部队在泥泞山石间艰难前行的时候，大明水师的进展却异常顺利。
耿俊华发明的船翼稳定器安装在船舶两侧、吃水线以下，其作用很像飞机的机翼。
钢构的稳定器显然会增加船舶的自重，同时增加水阻降低船速。
不过比起安全来说，这些都是可以接受的。
毕竟农用车在路上趴窝，战士可以原地等待后续部队。
水师的船侧翻了，他们最好的结果也只能是游回岸边。
其实也是朱富贵之前思维局限了。
如果早做准备，利用救生衣、橡皮艇，大明完全可以组建一支神出鬼没的海陆特战队。
但现在说什么也晚了。
泅水登陆特种作战是技术含量很高的战法，不是随便拉几个水性好的陆军就能完成的。
所以三艘改装后的运输船，主要作用还是封锁航道，而作战方式则是原始的不能再原始的接舷战。
当然，所谓“原始”，这是朱富贵眼中的。
当三艘“巨大”的钢铁船，满载着荷枪实弹的大明战士，缓缓驶过普拉什矿区时，整个矿区都沸腾了。
南北战争时期，在东部交战区，钢铁战舰已经普遍使用，但在西部地区，还是第一次出现钢铁船只。
华工们惊愕的抬起头，工头们手里的鞭子也拿不稳了。
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