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第28章 机组首次点火运行

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13800千瓦的最大功率来说,国产斯贝燃气轮机的最大功率勉强达到了9500千瓦,耗油率也比原装斯贝的235克/千瓦・小时高出了62,最终稳定在297克/千瓦・小时。这意味着在做舰艇动力时,输出同等功率的情况下,国产的斯贝燃气轮机要比原装斯贝每天多消耗14吨的燃油。

    梁远从茶几上拿过机组的首次点火数据仔细的看了起来。

    首次点火运行72小时之后,压气机第三、四级叶片轻微损坏,燃气轮机转子f50处出现结构性金属疲劳,动力涡轮偶发性过热,排气系统第七,十二密封圈烧毁……

    梁远略过前边所写的各种燃气轮机故障,直接翻到了最后一页,经过72小时的运行,机组累计出现重大的结构性部件损坏十七处,较大部件损坏五十九处,一般部件损坏一百八十五处,轻微……。

    千疮百孔,梁远合上斯贝的记录报告,放回茶几上。按照报告所描述的,点火运行72小时之后,机组都够大修了。

    吴忠华长长的叹了口气,指着茶几上的报告说道:“机组的情况很严重啊,这些问题都处理掉至少需要半年的时间。”

    李远玲拿起报告指着重大的结构性损坏说道:“老师像转子短时间内出现金属疲劳这种情况,根本就是423厂盲目修改轴向力的后果,要我说在这个破烂的基础之上修补还不如彻底推倒,完全按照斯贝s_ma1的图纸重新仿制一台。”

    吴忠华摇摇头说道:“现在只有423厂一家投资这个项目,小玲你要修改423的设计相当于彻底否认423的工作,等于告诉423这次整机测试失败,责任全在你们身上,423是绝对不会同意的。”

    “可是,老师现在这个房子根本就是歪的。”

    “我知道这个房子是歪的,可惜暂时我们没有别的资金来源在重新建造一台样机了,眼下只能在423设计的基础上进行大幅修改,使

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