争过雅各布吗？”
“不清楚，但高通确实需要一位能力更加出众的领导者，多数媒体批评了陈富阳，但也有一些媒体承认他的能力，非要我说，我也不是捧一踩一，陈富阳确实更适合高通。”方卓老神在在的说道。
奥斯汀若有所思。
副驾的孔豫这时候说道：“我们得支持陈富阳啊，我们的一些钱还在高通呢，现在不是出手的好机会，得等陈富阳把高通股价推一推才能有最大收益。”
奥斯汀微微点头，知道方总这群人干的就是这种勾当。
车队抵达机场。
“奥斯汀，随时欢迎你到申城玩，东方也有很多的机会值得探索，亚洲蕴藏着不少财富增长的领域。”方卓与密友握手。
奥斯汀满脸笑容的答应下来。
方卓挥手作别，带人登上飞机。
私人飞机起飞。
孔豫在座位上翻了一会报纸，忽然长出一口气：“方总，下次我还是不和你坐同一架飞机了。”
“你的意思是谁更危险？”方卓在用Mars8.8玩着解压小游戏，头也不抬的问道。
“我都怕‘庆子号’飞着飞着突然就掉下去。”孔豫直白的说道。
刘宗宏不满的看了眼汽油男。
“冰芯的保密工作还是挺好的，不至于，矛盾又没那么尖锐，只是你心里有鬼罢了。”方卓笑道。
孔豫喝了口红酒，确实是自己心里有鬼，冰芯的16nm要是一曝光，怕不是全球震动，想盖都盖不住了。
他已经决定后面几年看情况，主要就在香江、新加坡、巴黎、柏林等地进行低调的活动。
“庆子号”默默在天上飞行。
方卓用Mars8.8体验够了游戏，放下手机，接过秘书递过来的文件，也难免有些感慨：“可能是一个新的更具挑战的时代开始了。”
孔豫摩拳擦掌：“方总，我已经做好准备了，大不了就杀入大A。”
方卓“嗯”了一声，委婉的说道：“倒也不用那么大挑战。”
孔豫笑出声，方总还是谦虚了，不愿意施展魔掌。
时间步入十一月，只在法国视察了三天的方卓很快就回到国内，筹备着这一次与全球消费者的见面。
高通的雅各布和陈富阳依旧相互攻讦，且愈演愈烈。
三星的Trump和苹果的iPhone已经到了不少消费者的手中，但易科官网和线下渠道的倒计时以及这次打出的Mars8.8旗号成功勾起很多人的心，想等到御三家最后一家的旗舰亮相之后再做购机决定。
博通已经正式接受英特尔的收购报价，英特尔向全球10个国家或地区提交了审核请求，暂时还没有听到反对的声音。
全球不同领域的竞争如火如荼，易科的倒计时一点点接近秋季发布会。
11月9日，从庐州返回申城总部的方卓聆听了一场YMS的会议，由总裁戚赫汇报了近期的国内竞争，主要还是谈打车与搜索。
度记在打车上已经投子认输，但随着优步的进入，国内市场重燃战火，预计将会一直烧到明年，好在，企鹅也有点撑不住了。
国内的打车软件市场能够存活几家一线品牌？
从去年到今年，行业内外的认知一直在修改，截止到11月，不少人都比较悲观的认为，可能连三家都难支撑，顶多是两家吃肉，剩下的只能喝汤。
继度记之后，企鹅看起来也很难吃肉了。
对于YBAT而言，打车软件只是移动支付的场景之争，而对于企鹅而言，它的支出也越来越不具备性价比，越来越给自身带来压力。
企鹅今年下半年都来不及嘲笑度记，很快就体会到类似的处境——投资机构并不看好企鹅能活到最后，尤其在度记倒下之后更是这样。
度记的认输起到连锁反应，企鹅阵营的风投们已经动摇了，不想继续投入资金。
还有一个问题，企鹅也和度记一样很难解决，就是能在打车软件上获得一定的份额又怎样？
移动支付
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