重蹈覆辙，自然是想尽办法帮助老爸继续他在衷爱的事业上取得成就，可以说秦唐为了赚大钱大搞科研，很大的原因是为了秦志刚。
秦志刚本身技术素质过硬，自然不难看出秦唐一直闷头实验的有关于发动机自主研发的项目是在国内目前来说还未成为主流，但在不远的将来更定会大行其道被广泛应用的电喷式发动机。
电喷式发动机的电喷提供最早出现于1967年，为德国保时捷公司研制的d型电子喷『射』装置，随后被用在大众等德系轿车上，在国内，目前也进口了不少装置电喷式发动机的汽车，但并没有成为主流，可以说国内99%以上的汽车，还是采用着化油器式发动机。
岸江市内燃机厂主要以柴油发动机的生产销售为主，在科研方面也一直对汽油发动机的自主研发默默努力，拥有一套完整的发动机自主研发生产平台，在八十年代来说对于汽车工作者是一个很大的梦想，但同时也是一个很遥远的梦想，秦志刚作为这一行业的技术先锋，自然也不例外。
自己儿子能跟自己一样有这份心，秦志刚很欣慰，只不过他压根一直认为秦小宝那是在胡闹，胡闹得差点连爷爷的房子都给烧了，可是见到自己儿子那“半成品”的研究成果，在细细分析了技术可行『性』以后，秦志刚抑制不住自己的激动，当夜就向厂领导汇报了这一旷世喜讯。
秦志刚把秦唐的科研“半成品”拿出来一展示，全厂轰动，就连收到消息的同行也是震惊不已，到最后甚至是惊动了技术出身，后来才转为搞行政，但对科研一直念念不忘的，来自首都北京的“中心”的大人物，现在处于半退休状态的何老，也就是送小孙女回岸江，跟秦唐同坐一辆火车的何老头儿。
之所以秦唐的科研“半成品”会造成业界如地震一般轰动的效果，是因为在这年头，除了岸江市内燃机厂，全国各地还有无数的同行在为中国汽车工业早日实现自主研发做着辛勤的努力，付出了无数的汗水，而他们在发动机这一领域的努力方向，也不过是现在的主流，但各方面效能远远不如电喷式发动机的化油器式发动机。
秦志刚拿出来展示的科研“半成品”，却
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