让人听见一个已经是万元户的四岁半小孩儿如此抱怨，那其他人还不如跳粪坑了此残生算了。
“这个小财『迷』！”唐丽梅还以为秦唐是舍不得那一万块钱要捂着下蛋呢，哪里知道一个更加庞大的“投机倒耙”计划，又在秦唐的小脑袋瓜里成形了。
时间就在等待当中悄然流逝，到了1987年春节前夕，已经在元旦就过了五岁生日的秦唐终于等到了从北京传来的好消息，经过国家经济改革委员会的一系列研究论证，包太农和秦唐合作，暂时由唐丽梅做为股东来代表的“包包与秦秦”儿童玩具用品有限公司挂牌成立。
之所以用“包包与秦秦”做为新公司的名称，那是因为公司旗下玩具厂第一批生产项目，就是融入两个卡通形象元素的一公一母两辆电动玩具小汽车，秦唐和包太农两人还为究竟包包和秦秦谁是公谁是母争论不休，最后包太农还是争不过秦老太爷小宝同志，只得暂时挂名成母的。
公秦秦和母包包这两个电动玩具小汽车卡通形象，是秦唐从前世的动漫里“盗版”而来的，之所以不是单纯的做电动玩具小汽车，是因为秦唐还想在电动玩具小汽车销售覆盖大江南北以后还以品牌形象来做周边商品，比如包包和秦秦，只要电动玩具小汽车能火，就是两个在未来经济社会当中价值不可估量的品牌，也是新公司在未来的一笔暂时看不见的无形资产。
毕竟是二十一世纪重生的人，秦唐做事，目光真的放得很“长远”。
新公司的股权划分也基本上与国有企业改革股份制的那些公司差不多，唯一的区别，就是在差不多类似的“企业”里，私营企业转型的股份制公司，就要比国有企业转型的股份制公司，在利润分配方面，更加体现私营企业的优势，也就是说赚得的钱，还是出资的老板们占了大头。
北京密云那边公司的厂区在春节期间也是加班加点搞生产，力求在春节过后，就能让第一批电动玩具小汽车推向市场
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