1910年10月，冯如在美国又设计和制造了一种性能更好的飞机，他驾驶着新飞机参加旧金山举办的国际飞行比赛，以700多英尺的飞行高度和65英里的时速分别打破了一年前在法国举办的第一届国际飞行比赛的世界纪录，荣获优等奖。冯如已经成为举世公认的飞机设计师、制造家和飞行家，不惜重金聘用冯如的欧美各国公司越来越多。可冯如和他的徒弟朱竹泉、朱兆槐和司徒璧如，携带着他们自制的两架飞机以及制造飞机的机器，毅然于1911年2月回到了中国。到达广州后，冯如将飞机和机器安置在郊外，准备在广州郊外为国民演示飞机驾驶，但因革命党人发动的黄花岗起义爆发，此计划未能实现。随着革命高潮的来临，清政府对冯如越来越不放心，而且还派人监视冯如的行动，使冯如非常失望。正当冯如陷于极度苦闷之中的时候，辛亥革命爆发了，冯如毅然参加了革命军，被委任为陆军飞机长，授权组建飞行侦察队。后来由于南北统一，飞行侦察队未能组织起来。
1912年2月，冯如举行了中国第一次航空飞行演飞，由于中途发生故障，飞机飞行数丈后即降落而损坏。8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区进行第二次飞行表演。他驾驶着自己制造的雄鹰在蓝天上飞翔，在空中技巧表演顺利结束后准备着陆的时候不幸事件发生：飞机突然失去平衡，部分零件损坏，最后坠落在草地上。冯如的头部、胸部、腹部都受了重伤，经抢救无效逝世，年仅29岁。
刘庆斌知道这段历史，当然不会让这位才华横溢的飞机制造专家就这样弃世而去。当时，刘庆斌正在平定蒙古叛军，一时无法分身。于是，他专门给杜月笙发电报进行了详尽的安排。杜月笙收到电报后不敢怠慢，找道上海最好的工厂，按照刘庆斌的要求，专门订做了防震头盔和保护服。高薪聘请了两名英国外科专家，带了当时最好的疗伤药物，然后在冯如试飞前三天赶到了广州。
到了广州之后，杜月笙将头盔
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