武器交易火爆，尤其是武器黑市交易历来令国际社会头痛，特别是近十几年来，世界各地热点频频，冲突不断，加上恐怖主义活动和毒品贩运，使得武器走私活动更加猖獗。
从枪支大炮、坦克飞机到导弹零部件，乃至军舰和核生化武器技术，武器黑市交易愈演愈烈。
据斯德哥尔摩国际和平研究所统计，冷战结束后，地区和种族冲突此起彼伏，全球海军武器黑市交易活动也随之日益猖獗。
目前全球武器黑市交易额急剧膨胀，已由1962年的105亿美元升至1975年的1000亿美元左右，其中海军武器黑市交易占到其中的3成。
有海军武器黑市交易的国家和地区很多，从欧洲到非洲，从亚洲到美洲，几乎有海军的国家都牵涉到海军武器黑市交易，尤其是在局势动荡的热点地区，如巴尔干、中东和非洲，海军武器黑市交易活动尤为突出。
联合国曾经对南斯拉夫和塞浦路斯进行武器禁运，北约的军舰受命在亚得里亚海对2004艘商船进行了检查，对其中的1464艘船进行了登船检查，但只有10艘违反禁运规定，12艘有运送武器的嫌疑。
而事实上却远非如此，据统计，在1970年代，每年大约就有价值10亿美元的海军武器从南斯拉夫联邦克罗地亚共和国的斯普利特港流到巴尔干地区乃至世界各地。
据称，那一段时间，南斯拉夫联邦克罗地亚共和国几乎成了全球海军武器黑市交易的中转站。
海军武器黑市交易的种类几乎包括了海军所有的武器装备种类，小到陆战部队使用的手榴弹、地雷、枪支及军舰零部件，大到水雷、导弹、飞机、护卫舰、驱逐舰、潜艇等，一应俱全。
更令人惊叹的是，一些技术尖端、对外绝对保密、通过正常渠道不易获得的高新武器却能通过黑市交易渠道获得，苏联先进的米格一25战斗机曾经达到3倍的音速，西方国家曾对该战机的技术资料极为垂涎，千方百计进行刺探而未能得到，但后来却有1架通过走私渠道落
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