在达喀尔之战激烈的攻防作战中，双方空军的数次交锋常常被政治上的复杂与海军的激烈交火所掩盖。而事实上，围绕达喀尔天空的争夺一点都不比其他形式的作战逊色，其戏剧性程度甚至更胜一筹。
达喀尔法国守军的空中力量主要来自布置在瓦卡姆空军基地的两个空军中队。
其中，猎杀大队装备有十二架幻影f1型战斗机，是法国空军在这场战斗中的绝对主力。
该型战斗机实际上是法国当时的主力战机，性能远远落后南华联邦的f-20，f-21式舰载机，但比起普通的战斗机还是要好出一截，是南华联邦海军航空兵最难缠的对手。
此外，瓦卡姆空军基地中还有由十二架崭新的马丁167f型轰炸机组成的一个空军轰炸机大队，可以携带200公斤的炸弹攻击水上目标，是法方唯一可以进行对舰攻击的空中力量。
不幸的是，它们中的大部分直到法国战败时还装在北非港口中的仓库里，由于零件及训练的缺乏，它们在装备部队后极少飞行，更谈不上作战演习，这使得法国轰炸机的战斗力大打折扣。
另外一些飞行器主要来自法国舰艇携带的水上飞机，它们被用于侦察或引导射击。
法国航母的空中力量则来自克莱蒙梭号的舰载机。
按照1968年的常规配置，舰 载 机是16架超级军旗式攻击机、10架f-8e(fn)十字军式战斗机、3架军旗式ivp攻击机、7架信风式反潜机、2架以上云雀式和皇太子式直升机。
相比法军，南华联邦航母的飞机数量可谓远远超过了它了。
更为严重的是，对南华联邦航母舰载机而言，法国的航母舰载机尽管低速机动能力较为出色，但它们的落后性能远非南华舰载战斗机的对手。
面对南华联邦航母舰载机它们也只有落荒而逃的份，相比较，只有区区12架幻影fi式堪与f-20型制空舰载战斗机作战，但它们的数量远远落后南华联邦舰载机，而在性能上与后者还有不小的差距。
这样看来，法国的空中力量都很有限，法国人可以争夺制空权，但仅仅是防御性的。
南华联邦航母舰载机可以发起空袭，但不得不面对法国战斗机的小小威胁，因此，制空权显示出的作用在这一战斗中的作用并未体现得那么明显。
尽管如此，南华联邦也曾试图争取达喀尔的空军，即最初的劝说行动，却遭到失败。
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