的舰队和陆军，可以期待东非的法国人作出明智的选择。
4月10日，舰队来到预定地点。
11日凌晨，南华联邦海军密云号扫雷艇潜入港口入口处的水道开始扫雷，很快就在雷场中扫开了一条通道。
凌晨两点，昌黎号扫雷艇紧随着密云号进入外锚地，在确定没有危险后，其余船只才陆续进入。
南华军迅速放下登陆部队进行抢摊，在华夏海军陆战队战士们进行登陆时，海军的扫雷艇正在紧张地清除内锚地的水雷。
可是最让人惊奇的是南华海军登陆艇的发动机的轰鸣和被引爆水雷的爆炸声竟未被守军察觉。
在南华军大规模登陆前，南华第2海军陆战旅第5营就已经偷偷上陆，它的任务是占领一处可以控制外锚地的炮台。
在经过短暂交火后，法军投降，此战共俘虏了100余名法军。
11日清晨6点20分，航母上起飞的100多架次战斗机和战斗轰炸机飞抵迪耶果－苏瓦雷斯港上空，它们几乎完全摧毁了港中的商船和城市附近的机场。
在空袭结束时南华军已经有2000余人登陆。
南华军负责攻打迪耶果－苏瓦雷斯市区的是第2海军陆战旅第2,3，5步兵营和第2坦克营，它的登陆地点距市区还有35公里。
在向市区行进过程中，南华军俘获了一名法国军官和三名法国士兵。南华军经过短暂交涉后派遣这名军官向法军总指挥劝降，但这很快就被证明是不明智的举动。
在南华军和他们的坦克来到一处通往耶果－苏瓦雷斯的险要隘口时，遇到了法军有组织的顽强抵抗，很明显是由于那个被南华军释放的军官发出了警告。
南华军海军陆战旅和装甲旅在登陆时选择了两片互不相邻的海滩，由于内锚地的雷场密度大于预期。
而且，在中午时分有一艘护航护卫舰触雷受伤沉没，所以大型船只无法进入内锚地，无形中增加了从运载船只到海滩间登陆艇的行驶时间。
这使得海滩上弹药食物都发生了短缺。
黄河号两栖登陆舰无法将部队急需的重型牵引火炮送上岸，直到天黑它才找到一处深水处将火炮卸下。
而且由于卸载处较为偏僻，没有道路可通，这使得那些可怜的炮兵不得不花些时间使这些重武器与大部队汇合。
其它的问题随着作战过程的深入也不断出现，由于为了尽可能多地装运人员，担任主攻的第10装甲旅第132坦克营所属的车辆竟然被限制在不足200辆。
通讯设备上岸时受损严重，数量开始严重不足，这使得通讯联络大成问题。
在一次于16日凌晨发起的进攻中，隶属于第10装甲旅的第231营成功地穿越了法军防线，但是由于和友邻部队联系不上，不得不携俘虏撤回原地。
第10装甲旅的其他部队也于15日到达迪耶果－苏瓦雷斯港，但是却无法找到足够的运输工具前往法军基地。
16日下午，第10装甲旅全部登陆。
王强中将开始调整部署，他于16日晚8时30分命令全线进攻。
但是对战局起到关键作用的却是一支海军陆战队连，他们搭乘张家口号驱逐舰于总攻发起后半个小时后在法军基地内的一条码头上登陆。
由于法军都被吸引到了迪耶果－苏瓦雷斯以西阵地，防御码头的人很少，所以他们不费吹灰之力就进入了基地内部。
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