的施工都是他们设计的，他们怕炸不好，还需要他们下去凿或用船拖、放暗排。”
负责工部的魏知古继续说，他认为找到了新的提高技术的方法。
“一下子就通航了，不用填石抬水？”李隆基追问。
曾经的他不动，现在他全明白。
人工运河，挖的时候两边要挡着水，最后挡的地方怎么处理？
有好几种办法，一个是运河挖完了，人撤出来，在运河上游的地方扔石头，水位升高，进到挖的地方。
还可以放暗排，从上游用湿的粗木头捆扎好，撞那个挡的位置。
两岸可以拉绳子，人工过去吊着凿，很容易死人。
在上游新堵一个轻易拆卸的人工坝，坝一抽，水流猛，冲那个墙。
现在死囚怕让他们干别的活儿，主动去找爆破点，炸，两边一起炸。
正常下游的那个不用管，上游填石冲坏上面的，然后堵在下游的位置时，再填石，让水没过去。
一炸之后，运河中间的位置水比两边都深，不怕搁浅、触底。
想要让上下游的地方水深一点，可以从上游走船，下地钩，拖拽泥沙，一次次地刮。
“陛下说言正是，往后漕运船只可轻松绕过三门峡险地。”
魏知古掏出张简绘图递给李隆基。
李隆基看看，问宋璟：“岸上栈道还牢固？”
“上了辅助吊索，每一个纤夫身上多一条绳子，挂在上面，活的金属扣，扣随人走、依绳而行。
另有绞盘和滑轮组，带卡的，其他人帮忙，保证让船不会倒退。
即便纤夫所在栈道塌了，船也不能被水冲下去，纤夫则吊在半空中。
此设施，每年维修不下十万缗。然纤夫与渡船之人命不可以以钱计，值得。”
宋璟算是想开了，十万缗换生命，以前他嘴上不说，心中却绝对不答应。
大唐收入才多少钱啊？七八百万缗，一个运河一年十万，怎么可以？
如今大唐赚钱太容易了，去年不算租子收入，光税收超过三千万缗。
今年保证更多，铁路修好了，税要疯涨。
铁路的收入拿不到，李易说过，铁路本身赚的钱还要修铁
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