河往那边运输，吐蕃想打咱就打，走汉水入长江，陆路需要一段距离。
走黄河，实在不行，咱就在壶口上面一点设个点，还是走一段陆路，用铁轨运输，到地方装卸。”
李易在地图上又划了几下，最主要的是几个浮桥受到了影响。
李隆基认真看着，涉及到了运输的大事，他不得不慎重。
“浮桥的话能不能分开？”李隆基心思活跃。
“能啊，浮桥一直都建在水流不是很湍急的地方，小船通行，拆开一段，然后抛绳到对面，再给连上。”
李易说出他那时曾经的浮桥，还可以解索，铁索是挂着的。
需要通航，摘下来，等船晚上过去之后，白天一早再连上。
专门有人负责顶着河流的冲击用绳索把桥重新归位，很方便。
“需要许多钱。”李隆基又谈起经济账。
“收费，往来船只缴纳费用，建设的钱一点点就回本了。”
李易有办法，这个不是他投资不投资的问题，必须得按照规矩来。
现在两边的人过浮桥是免费，历史上以后也是李隆基的时代，用铁索浮桥，同样没收过钱。
百姓过河怎么收钱？人家没钱。
拎一篮子鸡蛋过来卖，还要拿走人家几个鸡蛋？
浮桥不能收钱，收船的钱啊。
装一船鸡蛋去卖，拿几十个鸡蛋当费用不很正常吗？
李隆基眼睛亮了：“收多少钱合适？”
“先建了再说，至少我庄子准备组建船队，朝廷不投资，我投资，我张家船队不交钱，其他的人我收钱。”
李易也不晓得应该收多少钱，人工渠还没有呢，现在谈这个太早，要看运力好不好用。
李隆基动心了：“易弟，你设计一个简单的图，为兄送上去，找人研究，再分析怎么操作。”
“我设计就是全套图了，哪有什么简单不简单，想要绕壶口瀑布，修出来的水路必须是弯的，不然落差太大。
等以后咱们在枯水期和水少的时候把桥墩子砸下去，距离水面的高度提高了，正常的中型轮船能过去。
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