人研制的这种新式战机，主要是针对我海军目前装备的雨燕战机。”
方剑雄对于这种时空扭曲发生的变化已经麻木了，看来日本研制零式战斗机的时间也提前了。提前就提前吧，不过这个零式还是很讨厌的，属于一种比较变态的机种。也就是日本人才能干出这么疯狂的设计，为了技术数据放弃飞行员的防护，这种事情哪个国家都干不出来。也就是日本，拿人命不当一回事。
就性能而言，海军装备的雨燕丝毫不亚于零式，而且防护也远远强于零式。这就是领先一步的好处。作为二战武器爱好者，零式的一些数据都在方剑雄的脑子里，两下一对比，方剑雄意外的发现，雨燕舰载机的最大时速六百公里，时速强于零式。转弯灵活性差一点，但是防护做的好。还有一个方面就是陈纳德用p40对付零式的办法，似乎也可以借鉴一下。
“嗯，情报很重要，留下吧，回头我看看，然后转给海军方面。早作准备，将来海军要记你的好处。”方剑雄总算是肯定了戴春风的功劳，戴春风立刻道：“卑职不敢居功！目前该情报还没有完全掌握，我们的情报人员处在外围，卑职一定会努力弄清楚这个情报。”
1.爬升率和转弯半径极好，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。
2.零式的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆脱，但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条。
3.零式没有任何装甲保护飞行员和油箱，油箱也没有自封装置和灭火设备，很容易被击中起火。以上是美军队零式研究后的结论，方剑雄的脑子里想到这三条之后，提笔在戴春风的情报上批注以上内容。放下笔，想了想，方剑雄又加了一句：增压器的研发不能停。
日本人的发动机在二战期间还是很牛叉的，零式的发动机最早是一千马力，中期达到一千五，这才有了三千公里的续航能力。小日本在某些方面真的很强，不能小看。这个时空就另当别论了，中国的航空工业起步远远早于日本。风冷式发动机又是方剑雄重点关注的对象，搞的现在空军的战斗机装的发动机，有一般都是国产的太行-5风冷发动机，马力1500。
“你回去吧，好好干。”方剑雄没有多说什么，戴春风立正敬礼之后一脸平静的告退，出来之后还是忍着激动，上车之后才露出欣喜若狂的表情。一直以来戴春风都不知道自己为何提拔的那么快，看来真的是因为简在帝心。也不知道是哪里做的好了，让扶帅看中了。这次看来又做对了，扶帅果然是大空军的热衷者。(未完待续。。)