再把用工价和其它原材料费用一算，就大概算出成本多少了。
如布料元，纸样打版一件五毛，裁床车缝一件约5块，后整包装1.5元，洗水4元；
工字钮3颗铁质约0.3毛，撞钉约0.7元，铜质拉链一条约0.6元，一般袋布0.4元，一块吊牌含绳约0.18元，皮牌约0.4元，主唛及尺码唛约1毛；
腰牌约0.12元，内包装胶袋约0.25元，手挽袋约0.3元，纸箱约一毛多，绣花一毛千针，手绣珠片......
厂家毛利取10%，估计成本在40元左右。
也许人工成本会增加许多，再加上广告费用等，可能会达到50元，或更高一些。
量大的话，也许成本会低很多。
像学生穿的，陈石准备找的品牌牛仔裤，品牌零售一般卖200元上下，成本可能在元之间。
进货折扣最低为三折，哪怕是卖200元，进货价也有60元。
如此算的话，进货价就偏高了点。
他算的各类成本，陈石只是大概估算下。
具体多少，估计误差也不会很大。
陈石看了美邦的加盟条件，最低的厂价是三折。
如果吊牌价是220元，也就是66元。
最高的厂家是四折，88元。
进货折扣，大概是小店或一般加盟店从省市代理商拿到的折扣价。
如是量大，从代理商同样能拿到比四折更低的折扣。
以上，虽是假设，各品牌与实际情况会有误差，但与实际情况也差不多。
知道了综合成本，清楚厂家的低线，陈石就知道如何谈价了，不会让自己吃亏。
至于品牌，陈石倒没有限制。
他看重的是合作方式，拿货实际价，终端销售价，以及最终的利润率。
准确的说，哪样最赚钱，最自由，供货速度跟得上，他就代理哪一家。
同样，也可以代理几家，虽然明面上是竞争关系，服装厂合同条例也那样写，但只要你卖得好，谁在乎呢。
他打算明天去温市，美邦和森马公司都在那里，温市还有不少服装品牌。
看了下明天省城到温市的机票，一点不紧张。
他打算预订了明早十点起飞的机票，从学校到机场，开车过去只需要半个小时。
现在可以刷身份证取登机牌，就是排队过安检
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